Die Räume sind in unterschiedliche Kategorien eingeteilt, so gibt es neben dem „Raum der Maschinen oder Flugobjekten“, auch einen „Raum des Feuers“, „des Wassers“ und „der Erde“. Diese Einteilung macht es für den Besucher einfach zu verstehen, wie vielfältig und breit gefächert Leonardo da Vincis experimentellen Überlegungen und wissenschaftlichen Theorien waren.

Bis vor dem Besuch war es mir offen gesagt auch nicht klar, dass er auch Kriegsmaschinen entworfen hat. In Mailand arbeitete er aber für den Herzog Ludovico Sforza, der in einige Kriege verwickelt war. Der Panzerwagen zum Beispiel war eine Konstruktion von da Vinci. Es ist ein Fahrzeug, das durch seine runde Plattform eine 360 Grad Schussreichweite ermöglicht und durch die Kraft von acht Männern, die im Inneren des Panzers Handkurbeln steuern, betrieben wird.

Leonardo da Vinci hat auch einen Taucheranzug für die marine Kriegsführung entworfen: ein Ganzkörperanzug aus Leder mit zwei gläsernen Öffnungen für die Augen. Gewichte sollten den Taucher nach unten drücken und ein Schlauch nach oben sollte ihn mit Atemluft versorgen. Diese Konstruktion schränkt aber die Bewegungsfreiheit unter Wasser enorm ein. Hergestellt wurde der Anzug allerdings nie, da sein Dienstherr, der Herzog aus Mailand, keinen direkten Zugang zum Meer hatte und es so gar keinen Bedarf gegeben hat.

Zu sehen ist der Taucheranzug, so wie ein Schwimmer mit Flossen und Schwimmreifen in einem Saal aus 43 v. Chr., dem Grab von Konsul Aulus Irzio. Das Grab bestand aus Tuff und Travertin und war genau im antiken Bereich vom Campo Marzio (Marsfeld). Auch wenn das Wasser im Becken sehr verschmutzt war, war es dennoch interessant auf zwei Zeitepochen zu stoßen.

Bevor es wieder zurück nach oben und in das 21. Jahrhundert geht, gelangt man durch einen Saal, in dem Leonardos Flugobjekte und Flugversuche veranschaulicht werden. Auch wenn seine Flugversuche nicht wirklich glückten, gilt der 1485 von ihm entworfenen Fallschirm eine historisch wertvolle und visionäre Idee. Selbst getestet hat er den Fallschirm wohl nie. Ob er wirklich funktioniert hätte, ist zweifelhaft, so war die Konstruktion viel zu schwer und hätte einen 1,70m großen Mann wohl kaum gleitend auf der Erde ankommen lassen.

Jesus ist ruhig, die Apostel rundherum gestikulieren und wirken aufgebracht. Je länger man das Bild betrachtet, desto mehr mathematische Berechnungen bzw. Details werden einem bewusst: So kann die Haltung Jesus’ in ein gleichseitiges Dreieck gerahmt werden, was das Bild auch so viel Ausdruck und Stabilität gibt.

Die Farbe seiner Kleidung ist rein, eine Seite rot, die andere blau. Im Gegensatz haben die Jünger um ihn herum verschieden Farbmischungen in ihren Gewändern. Auch das zieht die Aufmerksamkeit auf die Bildmitte.

Und bevor ich nun weiter schreibe, muss ich genau auf das “Problem” des Künstlers aufmerksam machen. Leonardo und seine Werke sind so faszinierend, dass man fast über jedes einzelnen tausenden Wörter schreiben kann. Da das hier wohl den Rahmen sprengen würde, geht es weiter zu ausgewählten Erfindungen, die im Museum zu finden sind, obwohl es noch viel mehr über das “letzte Abendmal” zu sagen gäbe.

Die Luftschraube zieht durch ihre Größe und zentrale Position im Raum viel Aufmerksamkeit an sich. Um 1487 bis 1490 beschäftigte sich da Vinci mit Prinzip des Auftriebs in Wendelform und skizzierte seine Erfindung namens „Helix Pteron“. Vier Personen sollen die Schraube bzw. das Wendel aus Leinentuch drehen, sodass das Gestell nach oben fliegt. Auch wenn seine Erfindung per se nicht umgesetzt werden konnte, wurde 450 Jahre später darauf aufbauend der Hubschrauber entwickelt.

Vorbei an einer Vitrine mit Miniaturen seiner Erfindungen, Büchern und Experimentiermaterial geht es in den Keller des Museums, in dem man die Möglichkeit hat, Leonardos Brückenkonstruktion in einfachen Schritten nachzubauen. Die Stabilität der Brücke entsteht durch das Flechtprinzip, sodass Nägel, Schrauben oder Seile zum Fixieren der einzelnen Teile nicht nötig sind.

Zehn Schritte entfernt kann man noch etwas testen, und zwar das Spiegelkabinett. Mithilfe von acht Spiegeln, meinte Leonardo a da Vinci, könnte man Objekte aus allen Perspektiven betrachten, ohne sich bewegen zu müssen. Eine Mehrfachspiegelung gibt Auskunft über die Wechselwirkung von Licht und Schatten. Seiner Meinung nach waren Spiegel nämlich die wahren Lehrmeister der Künstler.

Durch einen langen Saal, in dem unter anderem Erfindungen wie das Fahrrad oder der Kurbelwagen ausgestellt sind, geht es weiter in die Kunstausstellung.

Der Kurbelwagen kann als Vorgänger des Autos gesehen. Im Fokus steht bei Leonardo die Bewegungsübertragung auf die Radachse. So kommt die Antriebskraft des Fahrzeuges von einer Kurbel, die über der Achse der Hinterräder angebracht ist. Das Fahrrad, das durch seine Mechanik und sein Aussehen fast einem modernen Fahrrad gleicht, ist eigentlich Leonardos Schüler Salaj zu verdanken. Dennoch ist es unfassbar, dass es bereits 1493 die Idee eines Fahrrads mit Lenkstange, Sattel, Vorder- und Hinterrad und Kette gab.

Im letzten Raum gibt es einen Einblick in die faszinierende Welt der Kunstgemälde. Kleinere und größere Werke hängen gut inszeniert und beleuchtet auf einer schwarzen Wand. Kopien von Bachus (1510-1515), Johannes der Täufer (1513-1516) oder die Mona Lisa (1503) können betrachtet und dank Audioguide gut analysiert werden.

In den Räumen hängen die großartigen Kunstwerke Leonardos quer verteilt über seinen genialen Erfindungen. So weiß man irgendwie gar nicht, welchen Objekten man seine Aufmerksamkeit schenken soll.

Die verschiedenen Maschinen und Erfindungen sind dicht aneinander gestellt und mit englischen/italienischen Informationstafel ausgestattet. An kleinen Symbolen kann man erkennen, ob man die Funktionsweise des Objektes testen kann, oder nicht.

Technische Feststellungen, wie den Projektor (Camera Obscura) stehen lieblos in der Ecke. Dabei hat Leonardo schon um 1500 die spätere Funktionsweise einer modernen Kamera definiert! Er gezeigte, dass Abbilder beleuchteter Gegenstände, die durch einen dunklen Raum mit einem Loch in der Wand gelangen, auf dem Kopf stehend projiziert werden, weil sich die Strahlen schneiden!!!

Der Versuch, die Ausstellung mit einer Multimedia-Installation aufzuwerten, ist kläglich gescheitert. Einige Wände werden mit Videos bespielt. Da die Fläche davor und daneben aber mit anderen Objekten ausgestattet ist, geht die Wirkung der Filmchen total verloren.

Es gibt auch einen Video-Raum, in dem man auf Sitzsäcken am Boden sitzen und auf drei Leinwänden und Pferde, Maschinen und Flugobjekte in Bewegung betrachten kann. Laut einem deutsch-sprechenden Pärchen, das hinter mir den Rundgang machte, war von diesen Multimedia-Inszenierungen (und von der Ausstellung insgesamt) nur der große Touch-Bildschirm wirklich interessant. Denn auf diesem konnte man wie in einem E-Book durch die verschiedenen Erfindungen und Skizzen des Genies blättern und sich detaillierter informieren.

Neben den vielen Objekten wie den Taucheranzug, den Panzer, das Fahrrad, die Brücke oder dem Spiegelkabinett, gab es hier auch viele Bilder zu sehen, die klar zeigten, dass Leonardo da Vinci auch ein Biologe war.

Als Mitbegründer der experimentellen Naturwissenschaften beschäftige er sich mit der Anatomie des Menschen, der Embryologie und mit Fossilien. Er hätte an 30 Menschen seziert – und das, obwohl es zur damaligen Zeit aus religiösen Gründen verboten war! Seine Studien am toten Menschen führte er also heimlich durch. Durch diese konnte er aber Zeichnungen des menschlichen Schädels, der Muskel oder der inneren Organe relativ detailgetreu anfertigen. Wenn ihm, wie bei einem Fötus in der Gebärmutter die menschliche Person zur Untersuchung fehlte, wusste er sich mit Tieren (Rindern) zu helfen.

Neben der Biologie war da Vinci auch an der Physik interessiert. Er war überzeugt, dass nicht die Erde, sondern die Sonne das Zentrum des Planetensystems ist. Seine Überlegungen versuchte er experimentell zu beweisen. 100 Jahre später waren seine Schriften und Skizzen auch für Galileo Galilei interessant, der sich an diesen orientierte. Dazu gibt es in Florenz ein passendes Museum: Das Galileo Museum!